2026 GDS-Index sonuçlarına göre sürdürülebilir şehirler açıklandı. Sürdürülebilir ulaşım, enerji ve turizm yönetimindeki uygulamalarıyla öne çıkan dünyanın en sürdürülebilir 10 şehrini keşfedin.
Bir Bakışta Dünyadaki En Sürdürülebilir Şehirler
- İlk 10 Şehir: Helsinki, Göteborg, Kopenhag, Aarhus, Aalborg, Glasgow, Sidney, Belfast, Montréal ve Reykjavik; çevresel performans, sosyal gelişim, sürdürülebilir turizm tedariki ve destinasyon yönetimindeki çalışmalarıyla öne çıkıyor.
- Lider Destinasyon: Helsinki, yüzde 92,94 puanla GDS-Index 2026’nın ilk sırasında yer alıyor. Göteborg ve Kopenhag ise sırasıyla ikinci ve üçüncü sıradaki yerlerini koruyor.
- 2026’nın Dikkat Çeken Değişimi: Nordik şehirler ilk beş sırayı tamamen kapatırken Sidney 7. sıraya, Montréal ise 9. sıraya yükselerek ilk 10’a girdi.
Sürdürülebilirlik hayatımızın her alanında olduğu gibi seyahatte de giderek daha önemli hale geliyor. Bir şehrin sürdürülebilirlik karnesini de hava kalitesinden toplu taşımaya, kullanılan enerjiden konaklama sektörüne ve turizm gelirinin yerel ekonomide ne kadar kaldığına birçok faktör belirliyor.
GDS-Movement’ın 23 Eylül 2026’da açıkladığı GDS-Index sonuçları, turizm ve etkinlik destinasyonlarının çevresel, sosyal ve yönetsel performansını karşılaştırıyor. 2026 listesinin ilk 10’unda altı Nordik şehir yer alırken Sidney ve Montréal de bu yıl ilk 10’a girdi.
Hem 2025 hem de 2026’da değerlendirilen destinasyonların yüzde 89’u puanını artırdı. Endeksin genel ortalaması ise yüzde 74,27’ye ulaştı.
Dünyadaki En Sürdürülebilir Şehirler: İlk 10
| Şehir | GDS-Index 2026 | İklim Hedefi | Öne Çıkan Uygulama |
|---|---|---|---|
| Helsinki | 1. sıra / %92,94 | 2040 net sıfır | Kömürden çıkış ve HSL ağı |
| Göteborg | 2. sıra / %91,29 | 2030 fosil yakıtlardan bağımsız şehir | Yenilenebilir enerji ağırlıklı toplu taşıma |
| Kopenhag | 3. sıra / %90,35 | 2030 net sıfır, 2035 iklim pozitif | Bisiklet ve bölgesel ısıtma |
| Aarhus | 4. sıra / %90,12 | İklim ve döngüsel ekonomi planları | REUSEABLE bardak sistemi |
| Aalborg | 5. sıra / %88,24 | 2030 iklim eylemleri | Endüstriyel atık ısının kullanılması |
| Glasgow | 6. sıra / %87,53 | 2030 net sıfır | Düşük Emisyon Bölgesi |
| Sidney | 7. sıra / %87,06 | 2035 net sıfır | Yenilenebilir enerji ve düşük karbonlu yapılar |
| Belfast | 8. sıra / %87,06 | 2050 net sıfır | Turizm işletmelerinde akreditasyon |
| Montréal | 9. sıra / %86,59 | 2050 karbon nötr | Destinasyon yönetimi ve sürdürülebilir ulaşım |
| Reykjavik | 10. sıra / %86,59 | 2040 karbon nötr | Jeotermal ısıtma ve Carbfix |
10. Reykjavik: Jeotermal Enerjiyle Dönüşen Başkent

Reykjavik, yüzde 86,59 puanla GDS-Index 2026’nın 10. sırasında yer alıyor. Elektrik ve ısıtma sistemlerinde jeotermal ile hidroelektrik kaynaklardan yararlanan kentte yapıların büyük bölümü jeotermal bölgesel ısıtma sistemine bağlı. Şehrin 2040 hedefi karbon nötr bir kent yapısına ulaşmak.
Hellisheiði Jeotermal Santrali’nde geliştirilen Carbfix yöntemi, enerji üretimi sırasında ortaya çıkan karbondioksiti suyla birlikte bazalt kayaçlarına enjekte ederek mineral hâline getiriyor. Şehir içindeki Strætó otobüsleri, yürüyüş yolları ve bisiklet rotaları da özel araç kiralamadan gezi planlamayı kolaylaştırıyor.
İzlanda’nın volkanik yapısı, Reykjavik’in enerji altyapısında belirleyici bir rol oynuyor. Jeotermal kaynaklarla sağlanan ısıtma, soğuk iklim koşullarında fosil yakıtlara duyulan ihtiyacı azaltıyor. Carbfix uygulaması ise kentin enerji dönüşümünde karbon emisyonlarının doğrudan ele alınmasına örnek oluşturuyor.
Reykjavik’e Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: İzlanda
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 10. sıra, yüzde 86,59
- İklim Hedefi: 2040’ta karbon nötr şehir
- Öne Çıkan Uygulama: Jeotermal bölgesel ısıtma ve Carbfix karbon mineralizasyonu
- Şehir İçi Ulaşım: Strætó otobüsleri, yürüyüş ve bisiklet rotaları
- İdeal Dönem: Uzun günler için haziran-ağustos, kuzey ışıkları için eylül-mart
9. Montréal: Destinasyon Yönetiminde Kuzey Amerika Lideri

Montréal, yüzde 86,59 puanla GDS-Index 2026’nın 9. sırasında yer alıyor. Şehir, özellikle destinasyon yönetimindeki performansıyla dikkat çekiyor. Montréal’in bu kategoride aldığı yüzde 97,95 puan, 2026 GDS-Index’te ölçülen en yüksek destinasyon yönetimi skoru oldu.
Kentin iklim planı, sera gazı emisyonlarını 2030’a kadar yüzde 55 azaltmayı ve 2050’de karbon nötr olmayı hedefliyor. Toplu taşıma, yürüyüş ve bisiklet kullanımının artırılması, binalarda fosil yakıt kullanımının azaltılması, yeşil alanların geliştirilmesi ve gıda israfının düşürülmesi planın başlıca başlıkları arasında.
Montréal’de BIXI bisiklet paylaşım sistemi, metro ve otobüs hatlarına alternatif bir ulaşım seçeneği sunuyor. Kentin geniş bisiklet ağı özellikle sıcak aylarda mahalleler arasında ulaşımı kolaylaştırıyor. Sürdürülebilir destinasyon yönetimindeki yüksek puanı ise turizm kuruluşlarının çevresel hedefleri ortak bir stratejiyle ele aldığını gösteriyor.
Montréal’e Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: Kanada
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 9. sıra, yüzde 86,59
- İklim Hedefi: 2030’a kadar yüzde 55 emisyon azaltımı, 2050’de karbon nötr şehir
- Öne Çıkan Uygulama: Destinasyon yönetimi, sürdürülebilir ulaşım ve turizm sektöründe sürdürülebilirlik çalışmaları
- Şehir İçi Ulaşım: Metro, otobüs ve BIXI bisiklet paylaşım sistemi
- İdeal Dönem: Mayıs-ekim
8. Belfast: Turizmde Hızlı Bir Sürdürülebilirlik Dönüşümü

Belfast, yüzde 87,06 puanla GDS-Index 2026’da 8. sıraya yükseldi. Kentin iklim hedefleri, emisyonları 2030’a kadar 2000 yılı seviyelerine kıyasla yüzde 80 azaltmayı ve 2050’de net sıfıra ulaşmayı içeriyor. Belfast Climate Commission ve kent yönetiminin çalışmaları binalar, ulaşım, enerji ve yeşil altyapıya odaklanıyor.
Visit Belfast, turizm işletmelerinin çevresel etkilerini ölçmesini ve bağımsız sürdürülebilirlik akreditasyonlarına yönelmesini destekliyor. Green Tourism ve benzeri programlara katılan oteller ile turistik noktalar resmî turizm portalında ayrı listeleniyor. Belfast Bikes ağı ve yürünebilir merkez, kısa kent gezilerinde otomobile duyulan ihtiyacı azaltıyor.
Belfast’ın sürdürülebilir turizm yaklaşımında konaklama ve ziyaretçi deneyimi önemli bir yer tutuyor. İşletmelerin bağımsız sertifikasyon programlarına katılması, gezginlerin rezervasyon yaparken çevresel uygulamaları karşılaştırmasını kolaylaştırıyor. Kent merkezinde yürüyerek ulaşılabilen kültür ve tarih durakları da kısa seyahatler için avantaj sağlıyor.
Belfast’a Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: Kuzey İrlanda, Birleşik Krallık
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 8. sıra, yüzde 87,06
- İklim Hedefi: 2030’da yüzde 80 emisyon azaltımı, 2050’de net sıfır
- Öne Çıkan Uygulama: Turizm işletmeleri için akreditasyon ve karbon ölçümü çalışmaları
- Şehir İçi Ulaşım: Translink otobüs ve trenleri, Glider hızlı otobüs hattı, Belfast Bikes
- İdeal Dönem: Nisan-eylül
7. Sidney: Asya-Pasifik’in En Yüksek Puanlı Destinasyonu

Sidney, yüzde 87,06 puanla GDS-Index 2026’nın 7. sırasına yerleşerek ilk 10’a girdi. Kent aynı zamanda 2026 sıralamasında Asya-Pasifik bölgesinin en yüksek puan alan destinasyonu oldu. Tedarikçi ve çevresel performans kategorilerindeki yıllık gelişim de Sidney’in yükselişinde dikkat çeken başlıklardan.
City of Sydney, yerel yönetim alanında 2035’e kadar net sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyor. Belediyenin kullandığı elektrik yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan sağlanırken yeni çevre stratejisi enerji tüketiminin azaltılması, binaların elektrifikasyonu, döngüsel ekonomi, su yönetimi ve kent doğasının güçlendirilmesine odaklanıyor.
Sidney’in geniş toplu taşıma ağı, liman çevresindeki yerleşimler ile kent merkezi arasında farklı ulaşım seçenekleri sunuyor. Tren, metro ve feribot bağlantıları ziyaretçilerin şehri özel araç kullanmadan keşfetmesine yardımcı oluyor. Binaların enerji performansının iyileştirilmesi de kentin uzun vadeli emisyon azaltım çalışmalarında önemli yer tutuyor.
Sidney’e Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: Avustralya
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 7. sıra, yüzde 87,06
- İklim Hedefi: 2035’te yerel yönetim alanında net sıfır emisyon
- Öne Çıkan Uygulama: Yenilenebilir enerji, düşük karbonlu binalar ve sürdürülebilir turizm ortaklıkları
- Şehir İçi Ulaşım: Tren, metro, hafif raylı sistem, otobüs ve feribot
- İdeal Dönem: Eylül-kasım ve mart-mayıs
6. Glasgow: 2030 Net Sıfır Hedefiyle Dönüşen Sanayi Kenti

Glasgow, yüzde 87,53 puanla GDS-Index 2026’nın 6. sırasında bulunuyor. Kent, 2030’da net sıfır karbon şehir olma hedefini koruyor. Ulaşım, binalar, enerji, döngüsel ekonomi, doğa ve adil dönüşüm iklim çalışmalarının ana başlıkları arasında. Kent merkezindeki Düşük Emisyon Bölgesi, belirlenen emisyon standartlarını karşılamayan araçların girişini sınırlandırıyor.
Elektrikli Glasgow Metrosu, otobüs ve tren bağlantıları kent merkezini çevre mahallelere bağlıyor. Voi elektrikli bisiklet paylaşım sistemi, kısa mesafelerde toplu taşımaya alternatif sunuyor. Clyde Nehri kıyısındaki dönüşüm projeleri ve aktif ulaşım yatırımları, eski sanayi alanlarının yeni işlevlerle kent yaşamına katılmasına katkı sağlıyor.
Glasgow’un eski sanayi bölgelerinde yürütülen dönüşüm, kentin iklim hedefleriyle bağlantılı ilerliyor. Kullanımını yitirmiş alanların yeniden değerlendirilmesi, yeni yapılaşma ihtiyacını ve mevcut altyapının üzerindeki baskıyı azaltmaya katkı sağlıyor. Düşük Emisyon Bölgesi de ulaşım kaynaklı hava kirliliğini sınırlandırmayı amaçlıyor.
Glasgow’a Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: İskoçya, Birleşik Krallık
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 6. sıra, yüzde 87,53
- İklim Hedefi: 2030’da net sıfır karbon şehir
- Öne Çıkan Uygulama: Düşük Emisyon Bölgesi ve aktif ulaşım yatırımları
- Şehir İçi Ulaşım: Metro, otobüs, banliyö trenleri ve Nextbike
- İdeal Dönem: Mayıs-eylül
5. Aalborg: Endüstriyel Atık Isıyı Değerlendiren Şehir

Aalborg, yüzde 88,24 puanla GDS-Index 2026’nın 5. sırasında. Kentin bölgesel ısıtma sistemi, üretim tesislerinden açığa çıkan atık ısıyı şebekeye aktararak konutlarda değerlendiriyor. Böylece mevcut enerji yeniden kullanıma kazandırılıyor.
Plusbus hızlı otobüs hattı, kent merkezi ile üniversite ve yeni gelişim bölgeleri arasında ulaşım sağlıyor. Bisiklet yolları ve kompakt merkez, Limfjord kıyısı ile kültür duraklarının yürüyerek veya bisikletle gezilmesini kolaylaştırıyor. Destination Nord’un turizm stratejisi çevresel, sosyal ve ekonomik etkileri birlikte izliyor.
Aalborg’un enerji sisteminde sanayi tesisleriyle konutlar arasındaki bağlantı dikkat çekiyor. Üretim sırasında ortaya çıkan ve normalde kaybedilecek ısının değerlendirilmesi, kaynak verimliliğini artırıyor. Bu uygulama, kentin mevcut endüstriyel altyapısını enerji dönüşümünün bir parçası olarak kullanmasına olanak tanıyor.
Aalborg’a Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: Danimarka
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 5. sıra, yüzde 88,24
- Öne Çıkan Uygulama: Endüstriyel atık ısının bölgesel ısıtmada değerlendirilmesi
- Şehir İçi Ulaşım: Plusbus, belediye otobüsleri ve bisiklet yolları
- İdeal Dönem: Mayıs-eylül
4. Aarhus: Yeniden Kullanım Sistemleriyle Döngüsel Şehir

Aarhus, yüzde 90,12 puanla GDS-Index 2026’nın 4. sırasına yükseldi. Kentin REUSEABLE sistemi, paket servis içecekleri için depozitolu ve tekrar kullanılabilir bardaklar sunuyor.
Kullanıcılar bardakları şehirdeki iade noktalarına bırakarak depozitolarını geri alabiliyor. Sistem, günlük tüketimde tek kullanımlık ambalaj miktarının azaltılmasını hedefliyor.
Elektrikli Aarhus Letbane hafif raylı sistemi, otobüsler ve bisiklet yolları şehrin kompakt merkezinde birbirini tamamlıyor. VisitAarhus; yerel pazarları, organik ürün kullanan restoranları, Green Key belgeli konaklama tesislerini ve elektrikli araç şarj noktalarını ziyaretçilere yönelik sürdürülebilir seçenekler arasında gösteriyor.
REUSEABLE sistemi, Aarhus’un döngüsel ekonomi yaklaşımının günlük hayattaki örneklerinden biri. Tek kullanımlık bardakların yerine tekrar kullanılabilir seçenekler sunulması, özellikle kafe ve paket servis tüketiminde atık oluşumunu azaltmayı hedefliyor. Şehir genelindeki iade noktaları, bu uygulamanın ziyaretçiler tarafından da kullanılmasını kolaylaştırıyor.
Aarhus’a Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: Danimarka
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 4. sıra, yüzde 90,12
- Öne Çıkan Uygulama: REUSEABLE depozitolu bardak sistemi
- Şehir İçi Ulaşım: Letbane, otobüsler ve bisiklet yolları
- İdeal Dönem: Mayıs-eylül
3. Kopenhag: Bisiklet ve Bölgesel Isıtma Altyapısı

Kopenhag, yüzde 90,35 puanla GDS-Index 2026’nın 3. sırasında yer alıyor. Kentin Climate Strategy 2035 planı; 2030’da net sıfır, 2035’te iklim pozitif şehir ve kişi başına tüketim kaynaklı emisyonlarda yüzde 50 azalma hedeflerini içeriyor.
Bisiklet yolları ve çevre belediyelere uzanan Cykelsuperstier güzergâhları günlük ulaşımın temel parçalarından. Metro günün her saati çalışırken elektrikli liman otobüsleri kanallar arasında bağlantı kuruyor. Kentteki yapıların büyük bölümüne ulaşan bölgesel ısıtma sistemi, enerji üretiminden açığa çıkan ısının değerlendirilmesini sağlıyor.
Kopenhag’da bisiklet ulaşımının yaygınlaşmasında ayrılmış bisiklet yolları ve çevre yerleşimlere uzanan bağlantılar önemli rol oynuyor. Toplu taşıma ağıyla birlikte çalışan bu altyapı, kent içinde farklı ulaşım biçimleri arasında geçiş yapmayı kolaylaştırıyor. Bölgesel ısıtma sistemi de enerji verimliliğini artıran uygulamaları tamamlıyor.
Kopenhag’a Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: Danimarka
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 3. sıra, yüzde 90,35
- İklim Hedefi: 2030’da net sıfır, 2035’te iklim pozitif şehir
- Öne Çıkan Uygulama: Bölgesel ısıtma ve kesintisiz bisiklet ağı
- Şehir İçi Ulaşım: Metro, otobüs, elektrikli liman hatları ve bisiklet
- İdeal Dönem: Mayıs-eylül
2. Göteborg: Fosil Yakıtlardan Bağımsız Şehir Hedefi

Göteborg, yüzde 91,29 puanla GDS-Index 2026’nın 2. sırasında. Kent, 2030’a kadar fosil yakıtlardan bağımsız bir şehir olmayı amaçlıyor; ulaşım kaynaklı sera gazı emisyonlarını 2010’a göre yüzde 90 azaltma hedefi bulunuyor. Şehir doğrudan emisyonlarla birlikte tüketimden kaynaklanan iklim etkisini de izliyor.
Västtrafik toplu taşıma ağında kullanılan enerjinin büyük bölümü yenilenebilir kaynaklardan geliyor. Tramvaylar, otobüsler, feribotlar ve Styr & Ställ bisikletleri kent gezilerinde birbirini tamamlıyor. Sertifikalı konaklama tesislerinin yüksek oranı da Göteborg’un GDS-Index performansının güçlü alanları arasında.
Göteborg’un sürdürülebilir turizm çalışmalarında konaklama sektörünün katılımı da öne çıkıyor. Çevresel sertifikalara sahip otellerin yaygınlığı, seyahat planlamasında sürdürülebilir seçeneklere ulaşmayı kolaylaştırıyor. Kentin tramvay ve feribot ağı ise merkezden farklı mahallelere ve kıyı bölgelerine toplu taşımayla erişim sağlıyor.
Göteborg’a Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: İsveç
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 2. sıra, yüzde 91,29
- İklim Hedefi: 2030’a kadar fosil yakıtlardan bağımsız şehir
- Öne Çıkan Uygulama: Yenilenebilir enerji ağırlıklı toplu taşıma ve sertifikalı konaklama
- Şehir İçi Ulaşım: Tramvay, otobüs, feribot ve Styr & Ställ bisikletleri
- İdeal Dönem: Mayıs-eylül
1. Helsinki: GDS-Index 2026’nın Lideri

Helsinki, yüzde 92,94 puanla GDS-Index 2026’nın ilk sırasında yer alıyor. Böylece şehir, 2024 ve 2025’in ardından liderliğini 2026’da da sürdürüyor. Helsinki, 2030’a kadar sera gazı emisyonlarını 1990 seviyesine göre yüzde 85 azaltmayı ve 2040’ta net sıfıra ulaşmayı hedefliyor. Hanasaari kömür santralinin kapatılması ve Salmisaari’de kömür kullanımının sona ermesi enerji dönüşümünün önemli adımları arasında.
HSL metro, tramvay, otobüs, yerel tren ve feribotları aynı bilet sistemi içinde çalışıyor. Elektrikli otobüslerin ağdaki payı artarken Baana bisiklet koridorları merkez ile çevre bölgeler arasında kesintisiz bağlantılar kuruyor. Helsinki ayrıca Green Destinations GSTC sertifikasıyla sürdürülebilir turizm yönetimini uluslararası standartlarla destekliyor.
Helsinki’nin üst üste üç yıl lider olması, endeksin değerlendirdiği farklı alanlardaki çalışmaların sürekliliğini gösteriyor. Kömür kullanımının sonlandırılması, toplu taşımanın elektrifikasyonu ve sürdürülebilir turizm standartları kentin öne çıkan uygulamaları arasında. HSL’nin entegre bilet sistemi de ziyaretçilerin farklı ulaşım araçlarını birlikte kullanmasını kolaylaştırıyor.
Helsinki’ye Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
- Ülke: Finlandiya
- GDS-Index 2026 Sürdürülebilir Şehirler Sıralaması: 1. sıra, yüzde 92,94
- İklim Hedefi: 2030’da yüzde 85 emisyon azaltımı, 2040’ta net sıfır
- Öne Çıkan Uygulama: Kömürden çıkış, elektrikli toplu taşıma ve sertifikalı turizm tedarik zinciri
- Şehir İçi Ulaşım: HSL ağı ve Baana bisiklet koridorları
- İdeal Dönem: Mayıs-eylül
Sürdürülebilir Destinasyon Ne Demek?
Sürdürülebilir destinasyon; turizmin çevre, yerel ekonomi, kültürel miras ve kent sakinleri üzerindeki etkilerini birlikte yöneten bölgeyi ifade ediyor. Doğal kaynakların korunması, turizm gelirinin yerel topluluklara ulaşması, erişilebilirlik, adil çalışma koşulları ve ziyaretçi yoğunluğunun yönetilmesi bu yaklaşımın temel parçaları arasında.
Bu yaklaşımda ziyaretçi sayısı kadar turizmin şehirde bıraktığı ekonomik ve sosyal katkı da izleniyor. Toplu taşıma, sertifikalı konaklama tesisleri, yerel tedarik ve hassas doğal alanlarda taşıma kapasitesinin gözetilmesi destinasyon yönetiminde kullanılan başlıca araçlar arasında.
GDS-Index Şehirleri Hangi Ölçütlere Göre Değerlendiriyor?
Global Destination Sustainability Index, turizm ve etkinlik destinasyonlarını dört ana alanda karşılaştırıyor. Değerlendirme, destinasyon yönetim kuruluşları ile belediyelerin sunduğu verilerin ve destekleyici belgelerin incelenmesiyle yapılıyor.
- Çevresel performans: İklim hedefleri, emisyonlar, yenilenebilir enerji, su ve kaynak yönetimi, döngüsel ekonomi, toplu taşıma, hava kalitesi ve biyoçeşitlilik inceleniyor.
- Sosyal gelişim: Güvenlik, erişilebilirlik, kapsayıcılık, sağlık, bilgiye erişim, toplumsal katılım ve Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları ile uyum değerlendiriliyor.
- Tedarikçi performansı: Oteller, etkinlik alanları, havalimanları, restoranlar, turistik noktalar ve organizasyon şirketlerinin sürdürülebilirlik çalışmaları ele alınıyor.
- Destinasyon yönetimi: Turizm kuruluşunun stratejisi, iklim eylemleri, ziyaretçi yönetimi, paydaş katılımı, iletişimi ve raporlama sistemi değerlendiriliyor.
GDS-Index bir yaşam kalitesi veya genel çevre sıralaması değil. Endeks, destinasyonların turizm ve etkinlik sektörünü sürdürülebilir biçimde yönetme kapasitesine odaklanıyor.
Endekste şehirlerin mevcut performansının yanı sıra sürdürülebilirlik politikalarını nasıl uyguladığı ve izlediği de önem taşıyor. Turizm işletmelerinin katılımı, ölçülebilir hedefler ve düzenli raporlama, destinasyonların çalışmalarını karşılaştırılabilir hale getiriyor. Bu nedenle sıralama, şehirlerin genel çevre koşullarından farklı sonuçlar ortaya koyabiliyor.
Sürdürülebilir Bir Şehir Gezisi Nasıl Planlanır?
- Ulaşım planını rota çizerken netleştirin: Uygun mesafelerde tren ve otobüs alternatiflerini değerlendirin. Uçuş gerekiyorsa aktarmasız seferler, aktarmalı rotalara kıyasla kalkış ve iniş sayısını azaltır.
- Merkezi ve belgeli konaklama seçin: Toplu taşımaya yakın tesisler günlük araç kullanımını azaltabilir. Green Key, Nordic Swan, EU Ecolabel ve GSTC akreditasyonlu kuruluşlar tarafından verilen sertifikaların geçerliliğini kontrol edin.
- Şehir kartının kapsamını inceleyin: Toplu taşıma, müze ve bisiklet kullanımını bir araya getiren kartlar farklı bilet ihtiyacını azaltabilir.
- Yerel ve mevsimsel ürünlere yönelin: Mahalle pazarları, kooperatifler ve yakın çevreden tedarik yapan restoranlar turizm gelirinin bölgede kalmasına katkı sağlar.
- Yoğunluğu zamana ve bölgeye yayın: Popüler merkezlerin dışında kalan mahalleleri ziyaret etmek ve yoğun saatlerden kaçınmak kent üzerindeki baskıyı azaltır.
Trenle Ulaşılabilen Sürdürülebilir Avrupa Şehirleri
GDS-Index’in ilk 10’undaki Avrupa şehirlerinin önemli bir bölümü birbirine demiryoluyla bağlı. Kopenhag’a Hamburg üzerinden, Göteborg’a Kopenhag üzerinden ulaşılabiliyor. Aalborg ve Aarhus aynı Danimarka demiryolu koridorunda yer alırken Kopenhag üzerinden iki şehre de tren bağlantısı kurulabiliyor.
Glasgow, Londra’dan doğrudan trenle; Belfast ise Britanya’dan feribot ve bağlantılı tren-otobüs rotalarıyla seyahat planına eklenebiliyor. Helsinki ve Reykjavik ise coğrafi konumları nedeniyle Avrupa’daki ana demiryolu ağlarına doğrudan bağlı değil. Uluslararası tren tarifeleri mevsime ve hat çalışmalarına göre değişebildiği için bilet almadan önce ilgili demiryolu işletmesinin güncel seferlerini kontrol etmek gerekiyor.
Birden fazla şehri kapsayan seyahatlerde yakın destinasyonları aynı rota üzerinde birleştirmek ulaşım planlamasını kolaylaştırıyor. Danimarka ve İsveç arasındaki demiryolu bağlantıları, Kopenhag ile Göteborg’u tek seyahatte ziyaret etmek isteyenler için alternatif sunuyor. Şehir içinde ise toplu taşıma kartlarını ve bisiklet paylaşım seçeneklerini önceden incelemek faydalı oluyor.


