Tek Teker Arif’in Oğlundan Dünya Şampiyonuna: “El Turco” Toprak Razgatlıoğlu

Tek Teker Arif’in oğlu Toprak Razgatlıoğlu’nun hayatını, kariyerinin dönüm noktalarını ve kendine özgü sürüş tarzını keşfedin.

Toprak Razgatlıoğlu, Dünya Superbike’taki ilk sezonunda yarışmayı bırakıp ağabeyiyle Alanya’daki motosiklet dükkânlarını işletmeyi düşündü. Onu bu karardan vazgeçiren dönüm noktasını, babası “Tek Teker Arif”in etkisini ve Kenan Sofuoğlu’nun kariyerindeki rolünü bu yazıda bulacaksınız. BMW’ye geçişinden MotoGP’deki zorlu ilk sezonuna, geç frenleme tekniğinden stoppie hareketine uzanan kariyerinin merak edilen ayrıntılarına yakından bakıyoruz.

Toprak Razgatlıoğlu’nun Hayatı: Alanya’dan Yarış Pistlerine

Toprak Razgatlıoğlu, 16 Ekim 1996’da Antalya’nın Alanya ilçesinde doğdu. Milli motosikletçinin yarış kariyeri çocukluk yıllarında başladı.

İlk başarılarını motokrosta kazanan Toprak, Türkiye Motokros Şampiyonası’nın farklı sınıflarında şampiyonluklara ulaştı, ardından asfalt pistlere yöneldi. 2011’de Almanya’daki Yamaha R6 Dunlop Kupası’na katılarak Avrupa’da yarışmaya başladı. Bir yıl sonra Türkiye Motosiklet Pist Şampiyonası’nda 600 cc A Grubu ve TMF GP 600 cc kategorilerinin şampiyonu oldu.

2013’te katıldığı Red Bull MotoGP Rookies Cup, uluslararası kariyerindeki önemli basamaklardan biriydi. Bu serideki ilk galibiyetini 2014’te Almanya’daki Sachsenring Pisti’nde kazandı. Aynı yıl Avrupa Superstock 600 Şampiyonası’nda, Magny-Cours’ta çıktığı ilk yarışı da kazandı ve daha büyük motosikletlerle yarışılan kategorilerdeki potansiyelini gösterdi. Bir yıl sonra, 2015’te bu şampiyonada şampiyonluğa ulaştı.

Babası Tek Teker Arif ve Motosiklete Başlangıcı

Toprak Razgatlıoğlu’nun babası Arif Razgatlıoğlu, motosiklet gösterileriyle tanınan “Tek Teker Arif”ti. Toprak’ın motosikletle bağı, babasının hareketlerini öğrenmeye çalıştığı yıllarda şekillendi. Toprak, 2022’de verdiği bir röportajda babasının atari salonunun arkasındaki, araçların seyrek geçtiği düzlükte tekrar tekrar tek teker çalıştığı günleri anlatmıştı. Bu denemeler ve zaman zaman yaşadığı düşüşler, çocukluk anılarında önemli bir yer tutuyor.

Babası ona “Tek Teker Toprak” diye sesleniyordu. Toprak ise yarışlara katılmaya başladıktan sonra kendisini yarışçı kimliğiyle tanımlamak istediğini söylüyor. Motokrosun ardından pist yarışlarına yönelmesinde de babasının desteği vardı.

Arif Razgatlıoğlu, 17 Kasım 2017’de Antalya’da geçirdiği motosiklet kazasında hayatını kaybetti. Toprak, babasının 2015’teki Avrupa Superstock 600 şampiyonluğunu görebilmiş olmasından duyduğu mutluluğu bir açıklamasında özellikle dile getirmişti.

Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinde Kenan Sofuoğlu’nun Rolü

Beş kez Dünya Supersport şampiyonu olan Kenan Sofuoğlu, antrenmanlardan takım seçimlerine kadar Toprak’ın kariyerinin pek çok aşamasında yanında oldu. İkilinin birlikte çalışması 2010’a uzanıyor. Sofuoğlu o yıllarda Toprak’ı antrenman için küçük bir piste götürmeye başladı, ilerleyen yıllarda menajerliğini de üstlendi.

Toprak, 2018’de Superbike’taki ilk sezonunda istediği sonuçları alamayınca yarışmayı bırakıp ağabeyiyle Alanya’daki motosiklet dükkânlarını işletmeyi düşündü. Kendisine destek olanları hayal kırıklığına uğrattığını hissettiği için devam etmek istemediğini sonradan anlatacaktı. Sofuoğlu’nun desteği ve Donington Park’ta gelen ilk podyum, kendine olan güvenini yeniden kazanmasında belirleyici oldu.

Sofuoğlu, 2024 sezonu için BMW’ye geçişte de görüşmeleri yürüttü. Önce Yamaha ile masaya oturdular, anlaşma sağlanamayınca BMW ile ilerlediler. Toprak yeni bir motosikletle yarışmak istiyordu, Sofuoğlu da bu isteğini destekledi. Ortak hedefleri, o tarihe kadar Superbike’ta dünya şampiyonluğu bulunmayan BMW ile şampiyon olmaktı.

Superbike Kariyeri: İlk Zaferlerden Üç Dünya Şampiyonluğuna

Toprak Razgatlıoğlu, Superbike’taki ilk galibiyetini 2019’da Kawasaki ile kazandı. 2021’de Yamaha ile ilk Türk Superbike dünya şampiyonu oldu. BMW ile 2024 ve 2025’te de şampiyon olarak toplam üç dünya şampiyonluğuna ulaştı.

Kawasaki ile İlk Superbike Zaferleri

2018’de Kawasaki Puccetti ile Superbike’a adım atan Toprak, ilk galibiyetini 2019’da Fransa’daki Magny-Cours Pisti’nde, 16. sıradan başladığı yarışta kazandı. Dünya Superbike tarihinin 800. yarışı olan bu yarışla, seride zafer kazanan ilk Türk pilot oldu. Ertesi gün kısa formatlı Superpole yarışında da aynı şeyi yaptı: Yine 16. sıradan başladı, yine birinci bitirdi. Bir hafta sonuna iki galibiyet sığdırmıştı. Üstelik bunu bağımsız bir takımın motosikletiyle, fabrika takımlarının pilotlarına karşı başardı.

2021: Yamaha ile İlk Dünya Şampiyonluğu

2020’de Yamaha’ya geçtiğinde ilk galibiyet için beklemesi gerekmedi, Avustralya’daki açılış yarışını kazandı. Bir sonraki sezon Jonathan Rea ile şampiyonluk mücadelesi son yarış hafta sonuna kadar sürdü.

Endonezya’daki Mandalika Pisti’nde gelen ikincilik, 2021 Dünya Superbike şampiyonluğunu garantilemesine yetti. Rea’nın altı yıllık şampiyonluk serisi sona ermiş, Yamaha’nın 12 yıllık bekleyişi bitmişti. Superbike’ın ilk Türk dünya şampiyonu olan Toprak, bu başarıyı babası Arif Razgatlıoğlu’na adadı.

2024 ve 2025: BMW ile Üst Üste Şampiyonluklar

BMW’nin Superbike’ta henüz dünya şampiyonluğu yoktu. Toprak, takımdaki ilk sezonunda bu tabloyu değiştirdi. 2024’te art arda 13 yarış kazanarak serinin rekorunu kırdı ve sezon sonunda ikinci dünya şampiyonluğuna ulaştı.

2025’te unvanını koruyarak üçüncü kez dünya şampiyonu oldu. BMW ile geçirdiği iki sezonu da zirvede tamamlamıştı. Kawasaki’de ilk galibiyetler, Yamaha’da ilk şampiyonluk, BMW’de üst üste iki unvan…Toprak’ın zirveye taşıdığı M 1000 RR, bugün yollarda da görülebilen en güçlü motosiklet modelleri arasında yer alan süperbike ailesinin yarış versiyonu.

Sırada MotoGP vardı…

MotoGP’de Toprak Razgatlıoğlu: Hangi Takımda Yarışıyor?

MotoGP’de yarışan ilk Türk sporcu olan Toprak Razgatlıoğlu, 2026 sezonunda Prima Pramac Yamaha MotoGP takımında yarışıyor. Yamaha YZR-M1 kullanan Toprak’ın takım arkadaşı Avustralyalı Jack Miller.

Superbike’ta kullandığı 54 numara MotoGP’de Fermín Aldeguer’e ait olduğu için 7 numarayla piste çıkıyor. Toprak bu numarayı motosikletinde “07” olarak taşıyor. Kariyerinin ilk numarası da 07’ydi: 2011–2012’de Almanya’daki Yamaha R6 Cup’ta bu numarayla yarışmıştı.

MotoGP’deki İlk Sezonu

MotoGP’deki ilk sezon Toprak için kolay geçmiyor. Yamaha’nın yeni V4 motosikletiyle zorlanan milli pilot, sezonun ilk 15 yarış hafta sonunda 18 puan topladı. En iyi sonucu Balaton Park’taki 11.’liği oldu. Toprak bu dönemi Superbike’taki ilk yılına benzetiyor: 2018’de de 9. ile 12. sıralar arasında bitirdiği yarışların ardından bırakmayı düşündüğünü, Donington Park’taki podyumun ise her şeyi değiştirdiğini anlatıyor.

Red Bull sporcusu Toprak için, 18–20 Eylül 2026’da Red Bull Ring’de düzenlenen Avusturya Grand Prix’sinde, pistin 10. virajında “Toprak Razgatlıoğlu Tribünü” ayrıldı. Formula 1 takviminde de yer alan pistte Toprak en son 2014’te, Red Bull Rookies Cup’ta yarışmıştı.

Toprak’ın açtığı yol, Türkiye’den yetişen yeni motosiklet yarışçılarına da ilham oluyor. Pistlerde Türkiye’yi temsil eden genç isimlerden Rodi Pak‘ın hikâyesi de bunlardan biri.

El Turco’nun Sürüş Tarzı: Geç Frenleme ve Stoppie

“El Turco” lakabıyla tanınan Toprak Razgatlıoğlu, viraj öncesinde geç ve sert fren yapmasıyla öne çıkıyor. Rakiplerinden daha geç yavaşlaması, viraj girişlerinde onlara yaklaşmasını ve sollama fırsatı bulmasını sağlıyor.

Stoppie, güçlü ön frenleme sırasında arka tekerleğin havaya kalktığı ve motosikletin ön teker üzerinde dengede tutulduğu bir harekettir. Toprak bunu özellikle yarış sonrası kutlamalarında bilinçli bir gösteriye dönüştürüyor. Yarış sırasında frenleme noktalarında görülen arka teker yükselmeleri ise geç ve sert frenleme stilinin doğal bir sonucu. Çocukken babası Tek Teker Arif’i izleyerek yaptığı denemeler de motosiklet üzerindeki dengesini ve kontrolünü erken yaşta geliştirmesine yardımcı oldu.