Peugeot 408’in tasarımından motor seçeneklerine, donanım paketlerinden sürüş özelliklerine kadar merak edilen tüm detayları bu rehberde keşfedin.
Peugeot’nun son dönem atakları yeni Peugeot 408 ile sürüyor. Türkiye’de büyük ilgiyle karşılanan Peugeot 408, Mart 2023 itibarıyla ülkemiz pazarına Allure ve GT donanımlarıyla satışa sunuldu.
Peugeot 408 Güncel Fiyat Tablosu
| Model | Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Fiyatı | Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı |
|---|---|---|
| 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 2.132.000 TL | 1.995.000 TL |
| 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 Cam Tavan | 2.212.000 TL | 2.075.000 TL |
| 408 GT 1.2 PureTech 130hp EAT8 | 2.765.000 TL | 2.384.000 TL |
| 408 ALLURE 1.2 Hybrid 145hp e-DCS6 | 2.290.000 TL | — |
| 408 ALLURE 1.2 Hybrid 145hp e-DCS6 Cam Tavan | 2.370.000 TL | — |
| 408 GT 1.2 Hybrid 145hp e-DCS6 | 2.765.000 TL | 2.670.000 TL |
Aralık 2025 fiyatlarıdır.
Benzeri Olmayan Göz Alıcı Tasarım
Peugeot 408’in en vurucu noktası kuşkusuz tasarımı. Dünyanın en köklü otomobil markalarından biri olan Peugeot, 408 modeliyle SUV kodlu dinamik bir siluet ve fastback tasarımı birleştiriyor. Bu otomobili ne sedan ne hatchback ne de tam SUV kategorisine yerleştirebilmek zor. Hepsinden biraz var ve özellikle jant tasarımıyla da tam bir bütünlük sağlanıyor. Bir başka yorum ise, performanslı SUV’un zirvesindeki Lamborghini Urus’un daha ulaşılabilir ve verimli bir alternatifi olarak da değerlendirilmesi…
Peugeot 408 Nereden Çıktı?
Ekim 2022’deki Paris Otomobil Fuarı’nda dünya tanıtımı yapılan yeni Peugeot 408, Mart 2023 itibarıyla Türkiye’de satılmaya başlandı. Peugeot, yeni 408 ile son derece rekabetçi C segmentindeki ürün çeşitliliğini artırırken, markanın SUV sınıfındaki başarısını da devam ettirmeyi hedefliyor.
Peugeot 308 ile Peugeot 508 arasına konumlandırılırken, 3008 SUV modeline de bir alternatif arayanları tavlayabilir. EMP2 platformu kullanılarak üretilen 408, 4.687 mm uzunluğa, 1.859 mm genişliğe ve 1.478 mm yüksekliğe sahip. 2.787 mm’lik dingil mesafesi geniş arka koltuk yaşama alanını beraberinde getiriyor. Peugeot 408, 19 inçlik jantlarıyla güçlü ve kendinden emin bir duruş sergiliyor.
{12389}
Hangi Donanımları Sunuyor?
Tasarımıyla muhteşem bir izlenim veren yeni 408, Allure ve GT adlarında iki farklı donanım seviyesiyle Türkiye’de satılıyor.
Yeni Peugeot 408 Allure’un tasarım ve stil konusundaki standartları, Parlak Krom Ön Izgara, Karartılmış Arka Camlar, Peugeot LED Teknolojili farlar, Parlak Siyah Arka Tampon Eklentisi ve Egzoz Çıkışları olarak göze çarparken 19 inçlik JASPE alüminyum alaşım jantlarla tasarım tamamlanıyor.
İç mekânda Kumaş Ön Panel ve Kapı Kaplamaları, Ambiyans Aydınlatması, Parçalı Deri Kaplı Direksiyon, Çerçevesiz Elektrokrom Dikiz Aynası, Yarı Deri Kumaş Döşeme, Mint Yeşili Dikişli Koltuklar, Yükseklik Ayarlı-Bel Destekli-Isıtmalı-Baldır destekli Sürücü Koltuğu, Yükseklik Ayarlı-Bel Destekli-Isıtmalı-Yolcu Koltuğu, Akustik lamine ön cam, Hava Kalitesi Sistemi (AQS), Tam Otomatik Klima, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi standart olarak sunuluyor.
Peugeot 408 GT ise Allure’den farklı tasarımıyla ayrışırken donanımında da farklılıklar sunuyor.
Özel GT Tasarımı Gövde Rengi Krom Ön Izgara, Yan Gövdedeki Peugeot logosu, Matrix Full LED Teknolojili Farlar, GT Tasarımı 3D LED Arka Stoplar ve 19 inçlik GRAPHITE alüminyum alaşım jantlar bunlardan bazıları.
İç mekândaki tasarım farklılıkları ise; Adamite Yeşili Dikiş Detaylı Alüminyum Ön Panel, Adamite Yeşili Dikiş Detaylı Alüminyum Kapı Kaplamaları, Siyah İç Tavan Kaplaması, GT Logolu Isıtmalı Deri Kaplı Direksiyon, Elektrikli 10 yön ayarlanabilir-Hafızalı-Isıtmalı-Ayarlanabilir baldır destekli-Masaj fonksiyonlu Sürücü koltuğu (AGR onaylı), Elektrikli 6 yön ayarlanabilir-Bel destekli-Isıtmalı-Masaj Fonksiyonlu Ön Yolcu koltuğu (AGR onaylı), Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşemeli Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar ve Açılır Cam Tavan olarak dikkat çekiyor.
İç Mekânda Dijital Devrim Sürüyor
Peugeot 408 Allure’da Falgo Yarı Deri Kumaş Döşeme, Mint Yeşili Dikişli Koltuklar standart donanımda yer alıyor. Peugeot 408 GT’deyse Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme, Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar standart olarak sunulurken Siyah Nappa Deri Döşeme ve Mavi Nappa Deri Döşeme opsiyonel olarak sunuluyor.
Tüm koltuklar, bağımsız Alman Ergonomi ve Sırt Sağlığı Uzmanları Derneği’nin AGR sertifikasına sahip. 408 GT’de koltuklar, sürücü için iki hafıza ile 10 yönlü elektrikli ayar, yolcu için 6 yönlü elektrikli ayar, ayrıca 5 farklı programa sahip 8 hava masajı ve koltuk ısıtması işlevleriyle donatılıyor. Koltukların tasarımını; gözenekli kumaş, teknik ağ, alcantara ve kabartmalı deri olmak üzere kaliteli malzemeler tamamlıyor.
{77985}
Kişiselleştirilebilen Dijital Butonlar
Peugeot’nun sürekli geliştirdiği i-Cockpit tasarımı 408’in en güçlü noktalarından biri. Yeni bilgi-eğlence sistemi Peugeot i-Connect’i barındıran iç mekânda merkezi 10 inçlik dokunmatik ekran sürücüye yakın konumlu. Sistem, merkezi ekranın altına, açıkça görülecek şekilde yerleştirilen ve segmentinde benzersiz bir estetik ve teknoloji seviyesi sağlayan kişiselleştirilebilir i-toggle düğmeleriyle destekleniyor. Her i-toggle, iklimlendirme, telefon ayarları, radyo istasyonu veya uygulama olmak üzere kullanıcının tercihine göre ayarlanmış dokunmaya duyarlı bir kısayol görevi görüyor.
Verimli Benzinli Motor
İlk aşamada Peugeot 408, 3 silindirli 130 HP’lik 1.2 litrelik PureTech isimli içten yanmalı turbo benzinli motor ile ithal ediliyor. 5500 d/d’de 130 HP maksimum güç ve 1750 d/d’de 230 Nm maksimum tork üreten motor, 8 kademeli EAT8 otomatik şanzıman ve start&stop özelliği ile birlikte Euro 6.4 emisyon normunu karşılıyor. 210 km/s maksimum hıza ve 10.4 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasına ek olarak, WLTP normlarına göre 6.0 ile 6.1 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi de iddialı.
{75429}
