2026 Cannes Tar Fuarı , Türk yatçılığının güçlü temsilcilerinden dünyanın en yeni süper yatlarına uzanan seçkisiyle denizcilik dünyasının geleceğine göz kırpıyor.
Yat dünyasında yeni sezonun başladığını haber veren birkaç yer varsa, bunların başında Cannes gelir. Cannes Yachting Festival, 8–13 Eylül 2026 tarihleri arasında Vieux Port ve Port Canto’da yalnızca yeni tekneleri değil, deniz üzerinde nasıl yaşamak istediğimize dair değişen fikirleri de sergileyecek.
Cannes 2026’nın öne çıkanları arasından, tasarımından mühendisliğine ve deniz üzerindeki yaşam anlayışına kadar kendi hikâyesini anlatan 15 modeli seçtik.
Bir Bakışta 2026 Cannes Yat Fuarında Öne Çıkan Yat Modelleri
| Model | Boy | Sınıf | Üretim Yeri |
|---|---|---|---|
| Numarine 40MXP | 39,42 m | Explorer / Motor Superyacht | 🇹🇷 Türkiye |
| Numarine 27XP | 26,97 m | Explorer / Motor Yacht | 🇹🇷 Türkiye |
| Sirena 118 | 36 m | Superyacht / Fast Displacement | 🇹🇷 Türkiye |
| AvA Kando 85 | 25,70 m | Explorer / Full-Displacement | 🇹🇷 Türkiye |
| Bering 88 | 26,20 m LOA | Explorer / Full-Displacement | 🇹🇷 Türkiye |
| Bering BC60 | 18,90 m | Expedition Catamaran | 🇹🇷 Türkiye |
| AIATA Wayfinder 50 | 15,35 m | Motor Yacht / Sport Cruiser | 🇹🇷 Türkiye |
| Fabbro F45 | 13,20 m | Sport Cruiser / Motor Yacht | 🇹🇷 Türkiye |
| Sanlorenzo SHE | 25,50 m | Modern Classic / Motor Yacht | 🇮🇹 İtalya |
| Prestige F6.7 | 20,45 m | Flybridge Motor Yacht | 🇫🇷 Fransa |
| Azimut Grande 44M | 43,60 m | Superyacht / Motor Yacht | 🇮🇹 İtalya |
| Azimut Fly 70 | 21,47 m | Flybridge Motor Yacht | 🇮🇹 İtalya |
| Riva 96′ Argo Super | 29,20 m civarı | Flybridge Motor Yacht | 🇮🇹 İtalya |
| Sunseeker Manhattan 94 | 28,60 m | Flybridge Motor Yacht | 🇬🇧 Birleşik Krallık |
| Princess X90 | 27,11 m | Super Flybridge Motor Yacht | 🇬🇧 Birleşik Krallık |
| Pearl 73 | 22,7 m civarı | Flybridge Motor Yacht | 🇬🇧 Birleşik Krallık |
| Sunreef Ultima 88 | 26,80 m | Performance Motor Catamaran | 🇵🇱 Polonya |
- Numarine 40MXP – Okyanuslarda Yeni Türk Bayrağı
- Numarine 27XP – Sessizliğin Yeni Rotası
- Sirena 118 – Türk Yatçılığında Yeni Eşik
- Azimut Grande 44M – En Büyük Azimut Tekne
- Riva 96′ Argo Super – İtalyan Efsanesinin Yeni Çizgisi
- Sunseeker Manhattan 94 – İngilizlerin Yeni Amiral Gemisi
- Princess X90 – Deniz Üzerinde Penthouse
- AvA Kando 85 – Ufku Genişleten Explorer
- Bering 88 – Küçük Gövdeyle Okyanus Maceraları
- Sanlorenzo SHE – Geçmişe Modern Bakış
- Prestige F6.7 – Flybridge’in Yeni Yorumu
- Azimut Fly 70 – Akdenizin Yeni İncisi
- Bering BC60 – Katamaranla Yeni Keşif
- Sunreef Ultima 88 – Katamaran Dünyasının Yeni Y
- Pearl 73 – İngiliz Zarafetinde Yeni Sayfa
- AIATA Wayfinder 50 – Denizlerde SUV Dönemi
- Fabbro F45 – Performansın Kompakt Hali
Numarine 40MXP – Okyanuslarda Yeni Türk Bayrağı



Numarine’nin 40MXP ile yaptığı şey, yalnızca XP ailesine daha büyük bir model eklemek değil. Markanın “Mediterranean Explorer” olarak tanımladığı bu yeni yaklaşımda, okyanus geçmeye hazır bir gövdeyle Akdeniz’de uzun günler geçirmek isteyen bir yatın beklentileri aynı çizgide buluşuyor. 39,42 metrelik 40MXP, Cannes’da Avrupa prömiyerini yaparken Numarine’nin explorer serisinin yeni amiral gemisi olarak sahneye çıkıyor.
Dışarıdan bakıldığında güçlü, neredeyse askeri bir explorer karakteri taşısa da yaşam alanlarında daha yumuşak bir yaklaşım var. Tam genişlikte sekiz metrelik yüzme platformuna açılan beach club, gövdenin uzak rotalar kadar yazlık yaşama da hazırlandığını gösteriyor. 8 knot’ta 6.000 deniz millik menzil ise bu rahatlığın yalnızca marina ile koy arasında kalmadığını hatırlatıyor.
Öne Çıkanlar
- 39,42 metre uzunluk ve 379 GT
- 8 knot’ta 6.000 deniz mili menzil
- Çelik gövde ve kompozit üst yapı
- 12 misafir için altı kabin
- 14 knot maksimum hız
Numarine 27XP – Sessizliğin Yeni Rotası


Bazı explorer’lar mesafeyi büyütür, bazıları deneyimi. İstanbul’daki lansmanında deneyimlediğimiz 27XP ikinci grupta yer alıyor. 26,97 metrelik gövdesiyle Numarine’nin 26XP’den aldığı deneyimi daha geniş yaşam alanlarına taşırken, teknedeki sessizliği de tasarımın bir parçası haline getiriyor. Cannes 2026’da dünya prömiyerini yapacak modelin ilk gövdesi teslim edildiğinde beş adet satılmış olması da ilgiyi açıklıyor.
Bunun arkasında yalnızca iyi bir yerleşim planı yok. Super Silent Pack adı verilen enerji mimarisi; 92,8 kWh LFP batarya, 48 volt altyapı ve 5,6 kW güneş enerjisi üretimini bir araya getiriyor. Böylece koyda jeneratör sesinden uzak geçirilen zaman, teknenin teknik özelliklerinden doğrudan bir yaşam deneyimine dönüşüyor.
Öne Çıkanlar
- 26,97 metre uzunluk
- 2.200 deniz mili menzil
- Çift MAN 560 hp
- 92,8 kWh LFP batarya
- 5,6 kW güneş enerjisi sistemi
Türkiye Lansmanında İncelediğimiz Numarine’in En Yenisi 27XP’yi Keşfedin!
Sirena 118 – Türk Yatçılığında Yeni Eşik




36 metreye ulaşmak, bir tersane için yalnızca ölçek değiştirmek anlamına gelmiyor; başka bir müşteri profiline, başka bir tasarım diline ve bambaşka bir rekabet alanına geçiş demek. Sirena 118 tam olarak bu eşikte duruyor. Sirena’nın yeni amiral gemisi olan model, Cannes’da dünya prömiyerini yaparak markanın daha büyük superyacht segmentindeki iddiasını görünür hale getirecek.
Üç güverteye yayılan yaşam alanları, 300 GT sınırının altında tutulurken şaşırtıcı bir hacim sunuyor. Germán Frers’in dış tasarımı ve Cor D. Rover’ın kaleminden çıkan iç mekânlar, Sirena’nın fonksiyonel yaklaşımını daha rafine bir seviyeye taşıyor. Üstelik opsiyonel Owner’s Loft, master süiti iki seviyeye yayarak klasik yat düzeninin sınırlarını zorluyor.
Öne Çıkanlar
- 36 metre uzunluk
- 300 GT’nin altında üç güverte
- Altı kabine kadar yerleşim
- Germán Frers ve Cor D. Rover imzası
- 21 knot’a kadar opsiyonel maksimum hız
Azimut Grande 44M – En Büyük Azimut Tekne


Bir yatın sahibine özel bir güverte ayırması, mekân planlamasının çok ötesinde bir fikir. Azimut Grande 44M, dört güvertesinden birini tamamen Owner’s Deck olarak kurgulayarak tam olarak bunu yapıyor. 43,6 metrelik model, Azimut’un bugüne kadarki en büyük yatı olarak Cannes 2026’nın da en dikkat çekici yeni yüzlerinden biri.
Bunun yanında mühendislik tarafı da oldukça iddialı. Yaklaşık yüzde 50 karbon fiber kullanımı, Hull Vane teknolojisi ve mild-hybrid sistem, devasa hacmi daha verimli ve sessiz biçimde kullanma arayışının parçaları. Sonuç, geleneksel bir süper yattan çok, özel bir rezidansın denize taşınmış hali gibi.
Öne Çıkanlar
- Azimut’un en büyük yatı
- 43,6 metre uzunluk
- Dört güverte ve özel Owner’s Deck
- Yaklaşık yüzde 50 karbon fiber kullanım
- Hull Vane ve mild-hybrid teknolojisi
Azimut’un Amiral Gemisi Grande 44M’nin Tüm Detayları Bu Yazımızda!
Riva 96′ Argo Super – İtalyan Efsanesinin Yeni Çizgisi

Riva’nın yeni bir model çıkardığında yaptığı ilk şey, geçmişini terk etmek değil; ona yeniden bakmak oluyor. 96′ Argo Super de 90′ Argo’nun üzerine inşa edilen, ancak yaşam alanlarını daha ferah ve denizle daha bağlantılı hale getiren yeni bir yorum. İlk gövde La Spezia’da suya indirildi ve model Cannes’da resmi olarak gün yüzüne çıkacak.
İçeride özellikle master suite dikkat çekiyor. Tam genişlikteki kabinde geniş cam yüzeyler deniz manzarasını doğrudan yatağın seviyesine taşıyor. Alt güvertede ise üç büyük misafir kabini bulunuyor. Riva’nın tanıdık mavi-beyaz sofistikeliğinden çok, markanın bugün nereye gitmek istediğini gösteren bir model.
Öne Çıkanlar
- 28,79 metre uzunluk
- Riva 90′ Argo’nun evrimi
- Tam genişlikte master suite
- Üç geniş misafir kabini
- Cannes 2026 dünya prömiyeri
Sunseeker Manhattan 94 – İngilizlerin Yeni Amiral Gemisi



Sunseeker’ın Manhattan ailesi yıllardır sportif İngiliz yatçılığının en bilinen isimlerinden biri. Yeni Manhattan 94 ise bu mirası daha büyük hacim, daha fazla cam ve daha rafine yaşam alanlarıyla ileri taşıyor. İlk gövdesi 2026 yazında suya indirilen model, Cannes’da global lansman yapacak.
Buradaki fikir gösterişten ziyade ferahlık. Tavandan tabana cam yüzeylerle genişletilen ana yaşam alanı ve tam genişlikteki Owner’s Stateroom, yaklaşık 29 metrelik bir gövdeden beklenenden daha büyük bir iç hacim hissi yaratıyor. Sportif Sunseeker karakteri ise motor gücü ve yüksek seyir hızıyla korunuyor.
Öne Çıkanlar
- Cannes 2026’da global debut
- 28 metre sınıfında yeni Manhattan modeli
- Tam genişlikte Owner’s Stateroom
- Dört misafir kabini
- 26 knot’a kadar maksimum hız
Princess X90 – Deniz Üzerinde Penthouse



Princess X90’ın en iyi anlatımı belki de “Super Flybridge” ifadesinde saklı. Geleneksel flybridge düzenini büyütmek yerine bütün üst alanı bir yaşam katına dönüştüren X90, 27 metre sınıfında daha büyük bir yatın hissini yaratmaya çalışıyor.
Tam genişlikte master suite, geniş dış yaşam alanları ve iç-dış mekânlar arasındaki akış, Princess’ın X Class yaklaşımını net biçimde ortaya koyuyor. Cannes’daki global prömiyeri, İngiliz üreticinin büyük hacimli modellerinde nasıl bir gelecek kurduğunu görmek açısından önemli olacak.
Öne Çıkanlar
- 27,11 metre uzunluk
- Super Flybridge mimarisi
- Cannes 2026 global premier
- Tam genişlikte master suite
- 22–27 knot maksimum hız aralığı
AvA Kando 85 – Ufku Genişleten Explorer


Antalya’da inşa edilen Kando 85, Kando ailesinin uzun menzil fikrini 85 feet sınıfına taşıyor ve Cannes’da dünya prömiyerini yapıyor. Kullanışlı alanları ve yer yer iddialı tasarımıyla Antalya’da suyla buluşan en özel teknelerden biri.
Çelik gövde ve alüminyum üst yapısı dışarıdan sağlamlık mesajı verirken içeride amaç mümkün olduğunca fazla yaşam alanı yaratmak. AvA’nın Kando serisine yaklaşımında performans kadar uzun süre seyirde kalabilmek önemli; dolayısıyla bu tekne bir “hafta sonu yatı”ndan çok, rotayı uzatmak isteyen bir sahibin aracı olarak düşünülebilir.
Öne Çıkanlar
- Kando 85’in ilk gövdesi
- Antalya Serbest Bölgesi üretimi
- Çelik gövde ve alüminyum üst yapı
- Uzun menzilli explorer karakteri
- Cannes’da dünya prömiyeri
Bering 88 – Küçük Gövdeyle Okyanus Maceraları


24 metrenin altında kalıp okyanus geçişi fikrinden vazgeçmemek, Bering 88’in temel meselesi. Cannes’da üçüncü gövdesi sergilenecek model; hızdan ziyade dayanıklılık, menzil ve uzun süre denizde kalabilme kabiliyeti üzerine kurulmuş. Tam deplasmanlı çelik gövde de bu yaklaşımın en görünür ifadesi.
Bering 88’in çekiciliği, kendisini olduğundan farklı göstermeye çalışmamasında. Bu bir hız teknesi değil. Rota uzadıkça anlam kazanan; ağır, sakin ve kararlı bir explorer. Bering’in kompakt gövde içinde ciddi seyir kabiliyeti sunan modellerinden biri olması da onu Cannes’ın daha büyük superyacht’larının yanında ilginç bir kontrast haline getiriyor.
Öne Çıkanlar
- 24 metre altı explorer
- Tam deplasmanlı çelik gövde
- Cannes’da üçüncü gövde
- Uzun menzil odaklı tasarım
- Kompakt ölçekte gerçek explorer yaklaşımı
Sanlorenzo SHE – Geçmişe Modern Bakış




Sanlorenzo SHE’yi ilk bakışta anlamanın yolu teknik verilerden değil, siluetinden geçiyor. Markanın yeni Heritage serisinin ilk modeli olan yat, 1960’ların navetta’larından ilham alıyor ancak bunu nostaljik bir kopyaya dönüşmeden yapıyor. Cannes’da dünya prömiyerini gerçekleştirecek SHE, Sanlorenzo’nun zamansızlık fikrini yeni bir tasarım diliyle ele alıyor.
Zuccon International Project’in dış çizgileri ile Piero Lissoni’nin iç mekânları arasındaki kontrast, teknenin karakterini belirliyor. Bir tarafta geçmişin deniz araçlarından alınan oranlar, diğer tarafta son derece güncel ve sakin bir İtalyan minimalizmi. Sanlorenzo’nun ilk beş gövdeyi lansman öncesinde satmış olması da bu fikrin yalnızca estetik çevrelerde değil, pazarda da karşılık bulduğunu gösteriyor.
Öne Çıkanlar
- Sanlorenzo Heritage serisinin ilk modeli
- 1960’lar navetta tasarımından ilham
- Zuccon International Project dış tasarımı
- Piero Lissoni iç tasarımı
- Cannes 2026 dünya prömiyeri
Prestige F6.7 – Flybridge’in Yeni Yorumu




Prestige F6.7, flybridge’i yalnızca güneşlenmek için kullanılan üst güverte olmaktan çıkarıp günün önemli bir bölümünün geçirilebileceği ana yaşam alanlarından birine dönüştürüyor. 20,45 metrelik model, Cannes’da dünya prömiyerini yaparken Prestige’in F-Line ailesindeki yeni tasarım anlayışını da görünür kılacak.
26 metrekarelik flybridge bu yaklaşımın merkezinde. Yemek, dinlenme ve seyir alanlarının birbirinden kopmadığı düzen, özellikle Akdeniz kullanımına fazlasıyla uygun. İçeride ise üç misafir kabinine ek olarak daha büyük bir master süit hissi veren VIP kabin, teknenin aile ve uzun hafta sonları eksenindeki kullanımını güçlendiriyor.
Öne Çıkanlar
- 20,45 metre uzunluk
- 26 m² flybridge
- Bir master ve üç misafir kabini
- Volvo IPS motor seçenekleri
- Cannes 2026 dünya prömiyeri
Azimut Fly 70 – Akdenizin Yeni İncisi



Flybridge sınıfının geleceği daha fazla metrekareden çok, bu alanın nasıl kullanılacağıyla ilgili. Azimut Fly 70 tam da bu noktaya odaklanıyor. 21,47 metrelik yeni model, Cannes 2026’da dünya prömiyerini yaparken Alberto Mancini’nin sportif dış çizgilerini Fabio Fantolino’nun sıcak ve rafine iç mekân yaklaşımıyla buluşturuyor.
Tekne demirdeyken hareketli bir sosyal alan olarak çalışmak üzere tasarlanmış. Dışarıda yemek, güneşlenme ve denizle doğrudan temas için ayrılan alanlar, klasik flybridge kalıbını daha modern bir yaşam senaryosuna çeviriyor. Azimut’un ifadesiyle Fly 70, seyirden çok “birlikte geçirilen zaman” fikrini merkeze alıyor.
Öne Çıkanlar
- 21,47 metre uzunluk
- Alberto Mancini dış tasarımı
- Fabio Fantolino iç tasarımı
- Sosyal kullanıma odaklanan flybridge
- Cannes 2026 dünya prömiyeri
Bering BC60 – Katamaranla Yeni Keşifler


Bering’in alışıldık formundan uzaklaşmak için 18,9 metre bazen yeterli. BC60, markanın ilk alüminyum expedition katamaranı olarak, tersanenin explorer DNA’sını bu kez iki gövde üzerinde yeniden yorumluyor. Cannes’da ilk gövdesiyle yer alacak model, daha fazla genişlik isteyen ama katamaranların sunduğu konforu gerçek seyir kabiliyetiyle birleştirmek isteyenlere hitap ediyor.
Üstelik BC60’ın esnekliği yalnızca gövde yapısında değil. Dört, beş veya altı kabin seçeneği ile açık veya kapalı flybridge arasında tercih yapılabiliyor. Böylece tek bir tasarım, farklı kullanım alışkanlıklarına göre şekillenebiliyor.
Öne Çıkanlar
- 18,9 metre uzunluk ve 8,6 metre genişlik
- Bering’in ilk alüminyum expedition katamaranı
- 3.000+ deniz mili menzil
- Dört, beş veya altı kabin seçeneği
- Açık veya kapalı flybridge
Sunreef Ultima 88 – Katamaran Dünyasının Yeni Yıldızı




Katamaran denince akla çoğu zaman geniş, yüksek ve sakin bir gövde gelir. Sunreef Ultima 88 ise bu klişeye biraz mesafe koyuyor. 26,8 metrelik model, daha alçak ve sportif siluetiyle performans tarafını öne çıkarırken katamaranların sunduğu geniş yaşam alanını koruyor.
Teknenin karakterini asıl değiştiren şey ise Ocean Lounge. Gövdede yan platformların açılmasıyla deniz seviyesinde genişleyen bu alan, klasik beach club fikrini bir katamaranın merkezine taşıyor. Sunreef’in Ultima ailesinde performans, konfor ve açık hava yaşamı arasındaki çizginin giderek inceldiğini gösteren model, Cannes’ın en dikkat çekici çok gövdelilerinden biri.
Öne Çıkanlar
- 26,8 metre uzunluk
- 9,1 metre genişlik
- Ocean Lounge konsepti
- Beş kabinli yerleşim
- 26 knot’a kadar açıklanan maksimum hız
Pearl 73 – İngiliz Zarafetinde Yeni Sayfa


Pearl 73, ilk bakışta klasik bir İngiliz flybridge yatı gibi görünebilir. Biraz yaklaştığınızdaysa onu ilginç yapanın geleneksel formdan çok, bu formun ne kadar akıllıca kullanıldığı ortaya çıkıyor. Pearl 72’nin devamı niteliğindeki model, Cannes’da dünya prömiyerini yapacak.
Bill Dixon’ın dış tasarımı daha keskin bir siluet yaratırken Kelly Hoppen Interiors’ın yaklaşımı iç mekânda sakin, sofistike ve yaşanabilir bir atmosfer oluşturuyor. Dört kabinli yerleşimde sunulan iki farklı master suite seçeneği ise Pearl’ün özellikle aile kullanımını ne kadar ciddiye aldığını gösteriyor.
Öne Çıkanlar
- Pearl 72’nin yeni nesil devamı
- Bill Dixon dış tasarımı
- Kelly Hoppen Interiors iç mekânı
- İki master suite seçeneği
- Cannes 2026 dünya prömiyeri
AIATA Wayfinder 50 – Denizlerde SUV Dönemi


“Tekne” kelimesinin çağrıştırdığı klasik görüntünün dışına çıkmak isteyenler için AIATA’nın Wayfinder 50’si oldukça farklı bir cevap veriyor. Marka, “SUV of the Seas” yaklaşımını Cannes’a taşıyor; 50 feet sınıfındaki yeni model dünya prömiyerinde, sportif kullanım ile daha uzun süreli seyri aynı potada eritiyor. AIATA’nın üretim ve mühendislik altyapısının Türkiye’deki kökleri de bu hikâyenin önemli bir parçası.
Wayfinder 50’nin ilginç tarafı, belirli bir kullanım biçimine kendini kilitlememesi. Daha kapalı ve korunaklı yaşam alanları, farklı hava koşullarında seyri kolaylaştırırken teknenin kompakt ölçüleri günlük kullanımı da mümkün kılıyor. Bu haliyle Wayfinder, büyük adımlar atmadan tekne sahipliğinin konforuna yaklaşmak isteyen yeni bir kullanıcı profiline sesleniyor.
Öne Çıkanlar
- Cannes 2026 dünya prömiyeri
- 50 feet sınıfında yeni amiral gemisi
- Kapalı kabinli tasarım
- AIATA’nın “SUV of the Seas” yaklaşımı
- Türkiye’de geliştirilen yeni nesil platform
Fabbro F45 – Performansın Kompakt Hali



Cannes’ın bütün dikkati 40 metrelik teknelere çevrilirken Fabbro F45 başka bir şeyi hatırlatıyor: Deniz üzerinde iyi vakit geçirmek için her zaman 30 metreye ihtiyaç yok. 13 metre sınıfındaki F45, sportif kullanım ile kısa süreli konaklamayı bir arada isteyenlere daha çevik bir alternatif sunuyor.
Modelin karakteri özellikle motor seçeneklerinde belirginleşiyor. Cabrio versiyonunda çift Volvo Penta 380 hp ile 37 knot’a ulaşan F45, daha da sportif bir kullanım için outboard konfigürasyonunda üç Mercury Verado V12 seçeneği sunuyor. Büyük teknelerin arasında küçük görünse de, kendi sınıfında iddiası oldukça açık: daha az alan, daha fazla hareket.
Öne Çıkanlar
- 13 metre sınıfında sportif cruiser
- İki kabinli yerleşim
- Cabrio versiyonda 37 knot son hız
- Çift Volvo Penta 380 hp
- Üç Mercury Verado V12’ye kadar outboard seçeneği


